A Fecomércio-RS apresentou sua Agenda Institucional de Infraestrutura de Transportes, documento que consolida as principais demandas do setor de comércio de bens, serviços e turismo gaúcho relacionadas a obras e investimentos considerados essenciais para fortalecer a competitividade da economia estadual, melhorar a logística e ampliar a capacidade de desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Entre as demandas de competência federal, a agenda destaca obras estruturantes para o Rio Grande do Sul, como a conclusão da duplicação da BR-116 entre Guaíba e Pelotas, a conclusão das obras da BR-392 entre Santo Ângelo e Santa Maria, a duplicação da BR-158 entre Santa Maria e Iraí e a ampliação da BR-386 entre Iraí e Tio Hugo.
Também aparecem entre as prioridades a conclusão dos viadutos da Serra das Antas, na BR-470, a ligação a seco entre Rio Grande e São José do Norte, além de investimentos na Ferrovia Malha Sul e na integração ferroviária entre diferentes regiões do Estado. Para o presidente do Sistema Fecomércio-RS/Sesc/Senac e IFEP, Luiz Carlos Bohn, a qualificação da infraestrutura de transportes precisa ocupar posição central nas estratégias de desenvolvimento do Rio Grande do Sul.
“O Estado necessita avançar em uma agenda permanente de investimentos capazes de reduzir gargalos logísticos históricos que limitam nossa competitividade. Infraestrutura eficiente significa menor custo para produzir, maior capacidade de atrair investimentos, fortalecimento das empresas locais, geração de empregos e mais desenvolvimento para todas as regiões gaúchas. Essa agenda traduz demandas concretas do setor produtivo e aponta prioridades fundamentais para que o Rio Grande do Sul amplie sua capacidade de crescimento econômico de forma sustentável”, afirma Bohn.
MELHORIAS
No âmbito estadual, a Fecomércio-RS defende intervenções voltadas à melhoria das condições de trafegabilidade e segurança em diversas rodovias estratégicas. Entre os projetos apontados estão a duplicação da RSC-287 entre Tabaí e Santa Maria, melhorias na ERS-453, conhecida como Rota do Sol, recuperação da ERS-786 no Litoral Norte, reestruturação da ERS-494, pavimentação de trechos como a ERS-403 entre Cachoeira do Sul e Rio Pardo e a continuidade de acessos asfálticos em municípios que ainda não possuem ligação pavimentada. A entidade também ressalta a necessidade permanente de manutenção de acostamentos, reforço na sinalização horizontal das vias e recuperação de estruturas afetadas por eventos climáticos extremos registrados recentemente no Estado.
O documento ainda contempla demandas ligadas à ampliação da infraestrutura aeroportuária, com destaque para a modernização do aeroporto da Base Aérea de Santa Maria, o avanço do Aeroporto de Vila Oliva, em Caxias do Sul, e investimentos em aeródromos regionais no Noroeste gaúcho. No sistema hidroviário, a entidade aponta como prioritários serviços de dragagem, balizamento e sinalização, com o objetivo de ampliar a segurança da navegação e fortalecer a utilização das hidrovias como alternativa logística para o transporte de cargas.
