As vendas de veículos novos no Brasil cresceram 14% nos 12 meses encerrados em setembro de 2026, na comparação com o período anterior. No mesmo intervalo, a produção de automóveis e comerciais leves avançou 6,8%, enquanto o mercado de seminovos e usados registrou cerca de 14,2 milhões de unidades comercializadas. Os dados são da Análise Setorial do terceiro trimestre de 2026, estudo trimestral organizado pelo Data OLX Autos, setor de inteligência automotiva do Grupo OLX, maior marketplace de classificados para autos do Brasil.
O levantamento analisa o desempenho do setor à luz da conjuntura econômica nacional, considerando indicadores de inflação, juros, crédito, produção, vendas e comércio exterior. A análise identifica a continuidade da expansão do mercado, sustentada pela demanda e pela maior concorrência entre fabricantes, mas ressalta a necessidade de atenção à qualidade do crédito diante do aumento da inadimplência.
No cenário macroeconômico, a taxa básica de juros (Selic), após permanecer em 15% ao ano nos primeiros meses de 2026, iniciou uma trajetória de queda e chegou a 13,75% em setembro. No mesmo mês, a inflação acumulada em 12 meses, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), desacelerou para 4,58%. No setor automotivo, a inflação acumulada dos veículos novos ficou em 0,71%, enquanto os seminovos e usados registraram deflação de 2,38%.
MUDANÇA
A análise também destaca a mudança na dinâmica competitiva do mercado de veículos novos, com o avanço das marcas chinesas e a crescente procura por modelos eletrificados. Entre janeiro e setembro de 2026, a China respondeu por 66,5% das importações brasileiras de veículos de passageiros, seguida por Argentina (11,3%), México (7,9%), Alemanha (4,5%) e Estados Unidos (2,1%). Segundo o estudo, a ampliação da oferta e a concorrência pressionaram os preços para baixo, favorecendo o poder de compra dos consumidores.
“Mesmo diante de um cenário macroeconômico mais restritivo, o mercado automotivo brasileiro deve encerrar 2026 em expansão, impulsionado pela maior competitividade e pela resiliência da demanda. O desafio será sustentar esse movimento com atenção à qualidade do crédito, especialmente diante do avanço da inadimplência”, afirma Flavio Passos, vice-presidente de Autos do Grupo OLX.
No mercado de financiamento, as concessões reais de crédito para a compra de veículos alcançaram aproximadamente R$ 311 bilhões no acumulado de 12 meses até agosto, em valores corrigidos para agosto de 2026. O resultado representa crescimento de 7,0% em relação ao mesmo intervalo anterior. O avanço foi puxado pelas operações para pessoas físicas, que aumentaram 14%, enquanto o crédito destinado a pessoas jurídicas recuou cerca de 18%.
Apesar da expansão, a inadimplência é um dos principais pontos de atenção identificados pelo levantamento. Em agosto de 2026, os atrasos nos financiamentos de veículos atingiram 6,6% entre pessoas físicas e 5,8% entre pessoas jurídicas. No mesmo período acumulado de 12 meses, o volume de automóveis e comerciais leves financiados cresceu 8,0% em relação a 2025, com alta de 16,2% para veículos novos e de 5,6% para usados.
No mercado de seminovos e usados, embora o volume acumulado tenha alcançado cerca de 14,2 milhões de unidades comercializadas nos 12 meses encerrados em setembro, as vendas do mês recuaram 1,9% em relação a setembro de 2025. Ainda assim, o volume mensal permaneceu acima da média histórica recente, segundo o levantamento.
No comércio exterior, o estudo aponta um aumento das importações e perda de força das exportações brasileiras de veículos leves no acumulado de 12 meses até setembro. Entre janeiro e setembro de 2026, a Argentina permaneceu como principal destino das exportações brasileiras de veículos de passageiros, com participação de 54,6%. O cenário reforça a importância do acompanhamento dos fluxos comerciais e da evolução da concorrência internacional para compreender os movimentos do setor.
