O número de voos internacionais partindo do Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, quase triplicou no primeiro semestre de 2025, segundo a Fraport. Desde a reabertura completa do terminal, em dezembro de 2024, após a recuperação da pista comprometida pelas enchentes de maio do ano passado, oito rotas diretas entre a capital gaúcha e cidades estrangeiras foram criadas ou retomadas. O aumento é reflexo também dos investimentos realizados pela Campanha Nacional do Turismo do Plano Rio Grande.
Lançada em setembro de 2024, a campanha teve aporte de R$ 30 milhões em ações para aumentar o interesse dos viajantes e projetar o Estado como destino de experiências culturais, gastronômicas e naturais. As 10 partidas semanais registradas em janeiro saltaram para 27 em junho, o que representa um crescimento de 170% no período. Os destinos são variados e atendem aos pedidos dos passageiros: há conexões diretas para Buenos Aires, Lima, Santiago e até Lisboa.
A retomada das conexões internacionais tem potencial para impulsionar o turismo no Rio Grande do Sul, facilitando o acesso de visitantes estrangeiros ao Estado, além de estimular a economia local por meio da hotelaria, gastronomia, comércio e serviços turísticos. A ampliação da malha aérea também beneficia o setor corporativo, ao oferecer mais comodidade e opções para viajantes a negócios.
O gerente de Aviação Comercial da Fraport Brasil, Pedro Navega, pontuou a importância da relação de confiança com as empresas aéreas, além da parceria com a Secretaria de Turismo (Setur). “O crescimento é fruto de muito esforço coletivo e de negociações extensas e incansáveis com as empresas aéreas.”
Ainda no final de 2024, a Copa Airlines reativou a rota entre Porto Alegre e Cidade do Panamá, com quatro voos semanais. Em janeiro de 2025, a Latam voltou a operar a ligação entre a capital gaúcha e Santiago, no Chile, além de retomar os voos para Lima, no Peru, ambas com três decolagens semanais. Em março, a conexão com Buenos Aires foi restabelecida pela Aerolíneas Argentinas, também com três voos por semana. Em maio, a Gol Linhas Aéreas passou a operar o mesmo trecho e, até setembro, a Latam deve inaugurar uma nova rota direta para a capital argentina.
Em abril, a TAP Air Portugal retomou os voos entre Porto Alegre e Lisboa, também com frequência de três vezes por semana. A operação havia sido suspensa após as enchentes que afetaram o Estado em 2024. No período do inverno, duas rotas sazonais passam a ser operadas: a Azul oferece voos entre Porto Alegre e Bariloche, na Argentina, enquanto a Sky Airline realiza voos para Santiago, no Chile. Mais opções de voo estão previstas para julho, com expectativa de chegar a 33 frequências semanais.
Além de encurtar distâncias e oferecer maior conforto aos passageiros, a ampliação da conectividade aérea reforça o posicionamento do Rio Grande do Sul como destino turístico e de negócios no cenário internacional.
MALHA REGIONAL
Somente no último ano, o governo Eduardo Leite investiu R$ 33,3 milhões nos aeroportos regionais. Com o fortalecimento da aviação regional, realizando investimentos estratégicos, a iniciativa busca ampliar a conectividade entre as regiões, impulsionar o turismo e oferecer alternativas de locomoção pelo Rio Grande do Sul.
Entre 1 de julho e esta segunda-feira, 7, o governo do Estado realizou apresentação da parceria público-privada (PPP) dos aeroportos Lauro Kortz, em Passo Fundo, e Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo, para investidores no escritório da Invest RS em São Paulo. Além disso, desde 2019, o Estado tem promovido melhorias no setor da aviação regional. Por meio de atualizações no Programa Estadual de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR-RS), foram simplificadas as operações de empresas aéreas e reduzidos os custos do mercado, permitindo assim ampliar a oferta de voos para o interior.
