Com as primeiras operações iniciadas em 2023, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) já é o maior financiador de ônibus elétricos da América Latina, segundo o estudo “Mecanismos de financiamento disponíveis para ônibus e veículos de carga zero emissões”. O levantamento é uma iniciativa do C40 Cities e Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), que tem como objetivo acelerar a adoção de veículos de emissão zero nas cidades da região. Porto Alegre é uma das cinco capitais brasileiras beneficiadas. A cidade recebeu R$ 448 milhões para adquirir 100 unidades. Frota elétrica vai evitar emissão de 6.901 toneladas de CO2 equivalente/ano.
De acordo com o estudo, o BNDES lidera o ranking latino-americano, com mais de 12% do valor total alocado a projetos de ônibus elétricos. Na sequência, aparecem a empresa privada VG Mobility, com cerca de 10%, e o banco comercial BNP Paribas, com aproximadamente 8%. O Banco Mundial (World Bank) e o IDB Invest também se destacam, com participações entre 4% e 6%. Além do BNDES, outros bancos públicos brasileiros figuram entre os 20 principais financiadores da região, como o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal.
“A liderança do BNDES no financiamento à eletrificação da frota nacional de ônibus reforça o compromisso do Banco com o desenvolvimento sustentável e inclusivo. Esse apoio estimula a produção nacional de chassis, carrocerias, peças e baterias, impulsionando a geração de empregos qualificados e fortalecendo a indústria brasileira, ao mesmo tempo em que contribui para a consolidação de uma economia de baixo carbono, prioridade do governo do presidente Lula”, afirma o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
O relatório foi elaborado com base em entrevistas conduzidas pela ZEBRA (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator) com instituições financeiras dos principais países com projetos de ônibus elétricos: Chile, Colômbia, Equador, México e Brasil.
Desde 2023, o total do crédito aprovado pelo BNDES para ônibus elétricos soma R$ 3,8 bilhões, em projetos para os municípios de Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS) e São Paulo (SP), o estado do Espírito Santo e o operador privado Mobibrasil. Os financiamentos alavancam R$ 5,4 bilhões em investimentos e são destinados à aquisição de 1.701 ônibus para o transporte público, que representam potencial de redução de emissões de 115 mil toneladas de CO2 ao ano.
